la vuelta al mundo en ochenta muertos
La persecución había empezado. El automóvil era un «Marauder X-100» de ocho cilindros en V, transmisión automática, color rojo y capaz de desarrollar una velocidad de 180 k/h. No se trataba de un último modelo, sino de un modelo de 1969 fabricado por la Lincoln Mercury División, pero estaba tan nuevo y perfectamente cuidado como si acabara de salir de fábrica. Su gran maniobrabilidad le hacía, además, perfectamente apto para aquella clase de fugas.